正新轮胎CST的胎肩上有明显三角形图案，它是用来依循这些标志可于胎面上寻找到稍微突起的胎面磨损指引轮胎胎面磨损限度指示（T.W.I）标记的位置，指示，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米（法定的最小沟槽深度）请参照1-5磨损限度指示。

磨耗指示标记露出时请务必尽快更换轮胎
当磨耗指示标记露出于凹槽时，则表示剩余沟槽深度为1.6mm，请务必尽快更换轮胎

 务必更换达到使用限度的轮胎，以避免发生危险的打滑现象。

 如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，您应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。强烈建议您在达到如此程度的磨损之前就考虑更换轮胎。在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。

轮胎已经受损

撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤您的轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的轮胎经销商才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。

专业人员的检查非常必要，因为轮胎在安装之后，其内部的损伤无法用目测的方法查出。但是，在以下的情况下，轮胎肯定无法修复：
1. 轮胎曾经在漏气的情况下行驶
2. 轮胎的损伤部位在胎侧
3. 刺穿的孔洞直径大于6毫米

轮胎已经出现老化现象
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎,并及时请专业的轮胎经销商进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。